Japan Economic News irrapporta fil-21 li l-industrija tal-moffa tal-Ġappun wasslet f'mument kritiku.L-istħarriġ tal-moffa li sar mill-midja minn Frar sa Marzu wera li aktar minn 70% tal-intrapriżi wieġbu liċ-Ċina bħala "theddida".Iċ-Ċina qabżet lill-Ġappun fil-volum tal-esportazzjoni tal-forom, u kklassifika l-ewwel fid-dinja.Bħala industrija tal-moffa bbażata fuq l-industrija tal-manifattura, it-tnaqqis tagħha jista 'jaffettwa l-kompetittività ġenerali tal-manifattura Ġappuniża.Fl-intensifikazzjoni tal-kompetizzjoni fuq skala globali, x'inhu l-istatus attwali tal-kumpaniji tal-moffa Ġappuniżi?
Mill-2009 sal-2010, l-"OGIHARA Shock" attakkat l-industrija tal-moffa Ġappuniża.OGIHARA, kumpanija tal-moffa fuq skala kbira magħrufa bħala waħda mit- "Big Three fil-Ġappun", ġiet inkorporata fil-manifattur tal-partijiet tal-karozzi ta 'proprjetà barranija, Thai Summit Group u BYD.OGIHARA huwa l-akbar manifattur ta 'imut tal-ittimbrar tal-karozzi u għandu relazzjonijiet profondi mal-manifatturi tal-karozzi fil-Ġappun u barra.
L-ex Fabbrika Tatebay ta' OGIHARA issa hija l-Kumpanija Tatelin Mold ta' BYD (it-12 ta' Marzu) L-ex Fabbrika Tatebay ta' OGIHARA, issa l-Kumpanija Tatelin Mold ta' BYD (12 ta' Marzu)
Huwa jieħu 5 minuti bil-karozza mill-Istazzjon Tatebayashi tal-Prefettura ta 'Gunma biex jilħaq żona pastorali, u huwa lejn l-eks fabbrika tal-Padiljun ta' OGIHARA.Fit-12 ta 'Marzu, il-ġurnalist ekonomiku Ġappuniż mar għand il-kumpanija tal-moffa tal-forestrija li hija proprjetà ta' BYD, u l-ħoss mekkaniku baqa' jdoqq.Fuq il-bulletin board, hemm mappa tal-bażi tal-vettura u l-moffa domestika taċ-Ċina BYD.Fil-fabbrika fejn jinġabru l-proċessi kollha, l-operaturi huma kontinwament okkupati.
Il-volum tal-esportazzjoni tal-moffa taċ-Ċina żdied għal kważi 2 darbiet dak tal-Ġappun
Ir-realizzazzjoni tal-awtoproduzzjoni ta 'forom ta' kwalità għolja - l-intenzjonijiet ta 'BYD huma ċari.Il-persuna inkarigata fakkar li dak iż-żmien, BYD kellha bżonn saħħa teknika sabiex teħles mill-immaġni tal-intrapriża cottage.Fi żmien sena wara l-akkwist, il-Fabbrika Tatebay waqfet tforni lil kumpaniji minbarra BYD.Il-fabbrika hija wkoll abbandunata ħafna.
Dak iż-żmien, id-distakk teknoloġiku bejn iċ-Ċina u l-Ġappun kien ċar f'daqqa t'għajn."Il-karozzerija hija maqluba u n-nies huma xettiċi dwar jekk il-karozza tistax tinbiegħ."Meta l-persunal rilevanti ta 'OGIHARA żar il-BYD taċ-Ċina, qalu li BYD xorta ma laħqitx il-kwalità universali.Jekk l-ipproċessar tal-moffa tal-ġisem ma jkunx fil-medda ta '1 mikron (mikron huwa 1 miljun ta' miljun metru), se jwassal direttament għal dehra fqira.Kumpaniji Ċiniżi qed jiġru biex isegwu t-teknoloġija Ġappuniża.
Ħin tal-post: Ġunju-03-2019